磁盘空间不足。 磁盘空间不足。 济南超长质保起重机价格
  • <blockquote id="we4m4"><code id="we4m4"></code></blockquote><option id="we4m4"></option>
    <blockquote id="we4m4"></blockquote>
  • <wbr id="we4m4"></wbr>
  • <bdo id="we4m4"></bdo>
  • <nav id="we4m4"></nav>
  • 欢迎来到仕纳(上海)工业设备有限公司官方网站!

    举重若轻、助力企业、托起未来

    专注搬运设备定制、生产一站式服务商

    资讯热线:

    021-3165557713818047117

    仕纳(上海)工业设备有限公司

    济南超长质保起重机价格

    * 来源: * 作者: * 发表时间: 2021-04-22 5:36:10 * 浏览: 19

    科尼起重机对于桥式起重机的维护与保养由于桥式起重机的部件较多针对各个部件的不同技术特性在实际工作中一般将维护、检查的周期分为周、月、年各个周期的具体内容如下:  一、每周检查与维护  (1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动杠杆及弹簧无裂纹制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全,制动器是否制动可靠.制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等各轴销不得有卡死现象.  (2)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象钢丝绳压板螺栓是否紧固是否有双螺母防松装置.  (3)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠特别是上升限位是否可靠.  (4)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好.  (5)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺. (6)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物.  (7)检查各机构的传动是否正常有无异常响声.  二、每月检查与维护  除了包括上述的每周的内容外还有以下内容:  (1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%,检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况各销轴的磨损量不应超过原直径的5%小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm.  (2)检查吊钩是否有裂纹其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%,吊钩螺母的防松装置是否完整吊钩组上的各个零件是否完整可靠.吊钩应转动灵活无卡阻现象.  (3)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象.  (4)检查钢丝绳的磨损情况是否有断丝等现象检查钢丝绳的润滑状况.  (5)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况对滑轮及滑轮轴进行润滑.  (6)对齿轮进行润滑.  (7)检查滑轮状况看其是否灵活有无破损、裂纹特别注意定滑轮轴的磨损情况.  (8)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况并逐个紧固.  (9)检查减速器的润滑状况其油位应在规定的范围内对渗油部位应采取措施防渗漏.  (10)检查制动轮其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm制动轮不应有裂纹其径向圆跳动应小于0.3mm.  (11)检查连轴器其上键和键槽不应损坏、松动,两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2-7mm.  (12)检查大车轨道情况看其螺栓是否松动、短缺压板是否固定在轨道上轨道有无裂纹和断裂,两根轨道接头处的间隙是否为1-2mm(夏季)或3-5mm(冬季)接头上下、左右错位是否超过1mm.  (13)检查大小车的运行状况不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象.检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%.  (14)对起重机进行全面清扫清除其上污垢.  三、半年检查与维护  除了包括上述月检查内容外还应有以下内容:  (1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚),齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%,检查轴承的状态,更换润滑油.  (2)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象锈蚀不应超过原板厚的10%各主要受力部件是否有疲劳裂纹,各种护栏、支架是否完整无缺,检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍.  (3)检查主梁的变形情况.检查小车轨道的情况.空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000,主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500,小车的轨道不应产生卡轨现象轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm.  (4)检查大、小车轮状况对车轮轴承进行润滑消除啃轨现象.  (5)检查卷筒情况卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%绳槽凸峰不应变尖.  (6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓.  四、桥式起重机的润滑  润滑是保证机器正常运转延长机件寿命提高效率及安全生产的重要措施之一.维护人员应充分认识设备润滑的重要性经常检查各运动点的润滑情况并定期向各润滑点加注润滑油(脂).  中国起重人才网提醒在润滑起重机时的注意事项有:  (1)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用,  (2)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑,  (3)保持润滑油(脂)的洁净,  (4)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂因其亲水性强容易失效,  (5)各机构没有注油点的转动部位应定期用稀油壶在各转动缝隙中以减少机件的摩擦和防止锈蚀,  (6)采用压力注脂法(用油枪或油泵旋盖式的油杯)添加润滑脂这样可以把润滑脂挤到摩擦面上防止用手抹时进不到摩擦面上.更多信息欢迎光临我们的网站:联系人:李先生服务热线:15901823976邮箱:service@arronforklift.com地址:上海市松江区九亭镇连富路823号

    双泰气动葫芦  (9)可逆运行控制  在变频器控制中要实现可逆运行控制无须额外的可逆控制装置只需要改变输出电压的相序即可,这样就能降低维护成本和节省安装空间  (10)减少机械传动部件  由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现高效的转矩输出从而节省齿轮箱等机械传动部件最终构成直接变频传动系统从而就能降低成本和空间提高稳定性。  变频器控制不仅提高了起重设备安全运行时间,也使工作劳动维修强度维修成本大幅降低,因此,变频调速技术在起重机上的应用是提高工作效益、降低能耗保障工作安全。。

    仓库码垛机目前来说,单极天线只具备一个极化工作,比如垂直或者水平其中一个双极天线是水品和垂直两个极化同时工作。如果用只支持垂直或者水平的单极天线接入射频上的其中一个射频口,那么天线单极天线只有一个极化获取了射频能量,另外一个极化空闲没有信号。结果造成有效覆盖距离和传输速率降低。而在智能无线传输设备上的两个射频端口上分别各接上一分二功率分配器,然后配合双极全向天线让设备工作。两者天线配置方法对比,后者比前者在信号强度和传输有效速率方面更具备优势。经过以上实际的应用和分析,港口码头起重作业等这类工作环境的视频监控信号传输通过智能无线自组网技术结合实际情况等因素可以无线远程组网传输。。

    KBK起重机从而保证工艺过程的连续性和产品的可靠性目前的变频技术使得不仅转矩极限可调甚至转矩的控制精度都能达到很高的要求。在工频状态下电机只能通过检测电流值或热保护来进行控制而无法像在变频控制一样设置精确的转矩值来动作。  (7)受控的停止方式  如同可控的加速一样在变频调速中停止方式可以受控并且有不同的停止方式可以选择(减速停车自由停车减速停车直流制动)。同样它能减少对机械部件和电机的冲击,从而使整个系统更加可靠,寿命也会相应增加。  (8)节能  节约能源,变频调速的启动、制动、加速、减速等过程中,电机运行电流小。在生产工况相同的情况下电耗和维修费用比工频节能20%左右。  (9)可逆运行控制  在变频器控制中要实现可逆运行控制无须额外的可逆控制装置只需要改变输出电压的相序即可,这样就能降低维护成本和节省安装空间。  (10)减少机械传动部件  由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现高效的转矩输出从而节省齿轮箱等机械传动部件最终构成直接变频传动系统从而就能降低成本和空间提高稳定性。  变频器控制不仅提高了起重设备安全运行时间,也使工作劳动维修强度维修成本大幅降低,因此,变频调速技术在起重机上的应用是提高工作效益、降低能耗保障工作安全。。

    自行单轨吊起升机构虽然理论上可以另外设计过载保护装置,但是由于成本将大大增加,事实上极少采用而传感器作为信号源,为了保证测量准确度,灵敏度又不允许太低,这就限制了传感器安全系数的进一步提高。在第二类结构中采用扭环式传感器或轮辐式传感器,利用反向器实现和卸扣、吊钩的连接。多用于20t及以上量程。这类结构有3个优点:一是承载环节没有螺纹连接,而是轴销连接,结构的可靠性和安全性较好。二是反向器可以采用起重机械安全标准推荐的低合金钢材料,避开了缺口敏感性高的材料。三是反向器设计可以采用更大的安全系数,即使传感器因为过载产生破坏,系统仍然安全。可以说,这是电子吊秤最安全的机械结构。以上仅是一种简单的分析比较,实际情况要复杂一些。即使采用同样的传感器,实际连接仍不止一种结构,例如有通过球铰或通过十字轴销过渡再连接吊钩的。上下连接方式的不同,在一些特殊场合有重要影响。

    目前这项技术已申请国家专利这项成果在全局、全路推广将会创造出更好的安全效益和经济效益。。

    (2)具有超载报警功能(3)打印功能。为了能记录各次秤重情况及对每个班组的工况进行统计在二次仪表上安装了微型打印机。(4)配备有室外高亮度大尺寸(12英寸高)数码显示器用于显示称重数据并与二次仪表上的称重显示结果保持同步。方便用户对货物重量情况的了解。系统设计中充分考虑了使用环境的干扰情况、各部分的安装位置及相关的技术措施。2.系统总框图及工作原理基于各项功能的需要系统总框图如图1。基本工作原理为:当起重机吊钩吊挂物体时称重传感器输出一与物体重量成正比的微弱电压信号该电压信号经放大、滤波及V/F转换后成相应的频率信号送至二次仪表二次仪表中的8031CPU对该频率信号进行采样读取转换成数字信号进行软件处理。一方面在二次仪表的显示器及室外大显示器上显示出以吨为单位的重量值另一方面进行报警判断如果超载则报警。根据情况还可进行打印操作二次仪表的面板上除了设有重量显示重量值类型(如毛重、净重皮重等)指示及键盘组外还装有微型打印机基于门式起重机的特殊结构.将称重传感器安装于起重机吊钩钢缆滚轴下;变送器主要用来放大传感器输出信号应放在传感器附近,而以8031单片机为核心的二次仪表是供操作者(一般为司机)操作控制用的应放于司机室室外大显示器安装于便于司机及有关人员观察的位置处这样变送器二次仪表、室外显示器之间都相隔了较长的距离它们之间数据传输通道的抗干扰问题成为本系统所要解决的重要问题。加上起重机工作过程中电动机的频繁起停和起重机本身不断地来回运动都会给称重系统带来复杂噪声和不稳定因素为此.在本系统的硬件及软件设计中充分考虑了这些情况采取了较多抗干扰措施使整个称重系统在保证精度的情况下运行稳定3.各部分硬件设计3.1称重传感器部分系统的传感器采用电阻应变片式高精度压力传感器其电气原理如文献[2所示为了使吊钩晃动带来的测量误差减至最小?本系统采用了2只性能指标相近的传感器并联运用.分别对称装在吊钩钢缆滚轴下的两边.这时所选传感器的量程只需吊钩满载值的二分之一。

    试验后不应出现裂纹或断裂疲劳试验后,施加4倍最大枰量的极限载荷,电子吊秤不应出现断裂或使电子吊秤丧失承载能力的变形。(2)最大秤量大于20t可用计算的方法验证电子吊秤的疲劳寿命和极限载荷。考虑到电子吊秤的使用安全性,新标准对与起重机配合工作的电子吊秤提出了特殊要求。新标准增加了GB/T1005.1-1998《起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料》、GB/T1005.2-1998《起重吊钩直柄吊钩技术条件》、GB14249.1-1993《电子衡器安全要求》、JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》等标准和检定规程。电子吊秤作为计量产品,相关的准确度等级、计量器具制造许可证等标志清楚,有关计量的使用说明也很详细。但是,很少有厂家标明电子吊秤的起重工作级别,尽管电子吊秤的国家标准中规定“与起重机配合工作的电子吊秤应按GB/T3811-1983中4.1.3确定其工作级别”。我们不止一次发现,用户在使用非常频繁的起重机上使用普通的电子吊秤,导致断裂事故的发生。因此电子吊秤在出厂时,最好注明起重工作级别。以上是在执行GB/T1183-2002《电子吊秤》国家标准的一点探讨,希望与各位同仁相互交流、探讨。。

    德国衡器专家认为可靠性以吊索来衡量,吊索过载量不超过10%再大的过载将由保护器予以阻止四、电子吊秤机械安全性能测试方法的探讨电子吊秤国家标准GB/T11883规定对不同工作级别最大称量不大于20t的电子吊秤应按表2规定的载荷和循环次数进行载荷疲劳试验,作用力最小值大于零小于3kN作用频率不大于25Hz试验后电子吊秤的机械部件不应出现裂纹或断裂。疲劳试验后,应施加4倍最大称量的极限载荷,电子吊秤不应出现断裂或使其丧失承载能力的变形。电子吊秤的机械安全性能测试主要包含疲劳试验、极限载荷的拉力试验这两项测试,极限载荷的拉力试验应在疲劳试验完成后才进行,其目的是验证电子吊秤在承受相应疲劳后的机械安全性。因此,对与起重机配合使用的电子吊秤而言其相应的疲劳测试是非常关键的。电子吊秤的工作机理:通常电子吊秤的起吊靠起重机械完成称重物的提升,随着起重机的运行起吊,吊钩上的被秤物在脱离支撑洳地面前后,其作用力快速通过吊钩传递到电子吊秤的各个机械部件上,同样在卸载时,吊钩上的被秤物在接触支撑如地面前后,作用在电子吊秤的各个机械部件的作用力迅速释放,电子吊秤的计量特性在这两个过程中完成,如此循环,其工作过程如图2所示,电子吊秤在使用过程中吊挂组件受力近似于正弦波的特点。因此,在做电子吊秤的疲劳试验时,施加的载荷近可能接近于电子吊秤实际的工作模式来进行,以可以较真实地反映电子吊秤在承受低频疲劳试验后的机械安全性。疲劳试验设备是疲劳试验的核心。目前,做疲劳试验的设备有很多种类型,因为加载方式肢、压、弯、扭及其复合、加载频率(高周、低周、应力循环类型等幅、变频、随机、按程序、应力波形正弦、梯形、三角、单向、对称等、试验目的,试验对象(材料、元件、构件、组件乃至产品等方面的不同,疲劳试验设备应各不相同。针对电子吊秤而言,疲劳试验时主要加载方式为单向拉力;其加载频率通常不大于25Hz属低频疲劳;应力循环类型接近于等幅施加的载荷接近于最大称量;应力波形接近于正弦波;试验对象是一台完整的电子吊秤而不是单一部件其纵向尺寸比较大,要求工作空间能适合电子吊秤整机悬挂的空间等。因此,要满足电子吊秤的疲劳试验,其疲劳试验设备应满足上述要求。

    做好起重设备正式使用前的试运转工作很重要,关系到后期设备的正常运行和使用寿命,下面大连三环的小编以门式起重机为例,介绍一下起重设备的试运转工作内容门式起重机试运转:起重小车停止在门式起重机主梁的中间位置,然后陆续在吊挂50%额定起重量、75%额定起重量、额定起重量负荷条件下进行起升试运转操作和起重小车全程往返操作,每个操作的次数以五次为准;保持起重小车停留在门式起重机主梁中间部位的情形,吊挂额定起重量负荷状态下,将吊载负荷吊离地面20厘米,保持该悬停状态测量门式起重机主梁的上拱值,要求该值与前项操作所测量的上拱值之间的偏差在25mm以下。保持起重小车停留在门式起重机主梁中间部位的情形,然后为其吊挂1.25倍额定起重量的负荷,将吊载负荷吊离地面10厘米,保持该悬停状态10min后再卸去吊载负荷,检查门式起重机此时的状态,要求门式起重机无异常,且主梁上拱度大于17.5mm。。

    亚洲欧美另类久久久精品能播放的_人妻综合专区第一页_免费无码不卡视频在线观看_国内久久婷婷五月综合色